Goldhofer トランスポーターモジュールを新規導入
この度弊社では、Goldhofer社のトランスポーターモジュール『PST/SL-E 9』を導入しました。
各モジュールの組み合わせにより、超重量物輸送から大型・長尺物輸送まで対応します。
また、ブレード起立ユニットとの組合せでは、これまで輸送不可能であった現場へのブレード輸送を可能にします。
PST/SL-E 9 + PFV490(パワーパック)を2機導入しました。
<その他OP>
PFV210(パワーパック)×1基
200tターンテーブル×1セット
100tターンテーブル×1セット
FTV500(ブレード起立輸送装置)×2基
<Goldhofer 自走式多軸台車の主な特徴>
■重量物輸送において正確な機動性を発揮します。
■縦方向・横方向に連結が可能です。
■ホイールセット組込式の油圧駆動装置を搭載。
■油圧機械式2系統の全車軸ステアリングを搭載。
■油圧アクスルストローク±300mm、最大ステアリング角±135°
| Goldhofer PST/SL-E 9 |
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弊社は最大吊上能力1200tクレーンを筆頭に合計64台を保有し、九州はもとより山陽・山陰・沖縄等を営業範囲として順次エリア拡大を推進しております。
近年の環境問題に対応すべく排ガス対策型・低騒音・超低騒音機の導入、廃棄物の減量化を推進しております。また、毎日の安全朝礼、毎月1回の安全衛生委員会、年1回の全社員で行う安全大会を実施し、オペレーターの安全意識の高揚にも努力しております。今後とも一層のご愛顧とご指導を頂きますようお願い申し上げます。
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